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　　冷藏車，又叫保溫車，冷凍車，冷鏈車。常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

　　今天給跑冷鏈運輸的卡友們介紹一款9米6解放JH6冷藏車，其實該車型箱體正確長度是9米4，通常我們叫前四后八的車9米6。該冷藏車整車外形尺寸：12000X2600X3995(mm)，廂體內尺寸：9400X2430X2480(mm) 容積：56.6m 。總質量：31000Kg，額定載質量：17270Kg，整備質量：13600Kg。

　　匹配的發動機有三款，動力都是非常強勁的，可媲美牽引頭。配以3.727小速比后橋，高速長途運輸利器。滿足綠通、冷鏈、高速物流用戶用車需求。軸距：1900+4500+1350(mm)，發動機可選：錫柴6缸420馬力發動機/排量為11L/扭矩為1900N.m，錫柴6缸460馬力發動機/排量為11L/扭矩為2200N.m，濰柴6缸400馬力發動機/排量為9.5L/扭矩為1900N.m。發動機體現 10萬公里長換油周期。

　　駕駛室配置：新款解放JH6全浮高頂四點空氣懸浮駕駛室，大排半平地板臥鋪(寬度850mm)、氣囊多向調節座椅、電動舉升翻轉、電動后視鏡、后視鏡加熱、電動門窗、中控門鎖、自動空調、10寸智能觸屏顯示屏、車載WIFI、多功能方向盤、車聯網服務/車載信息服務終端總成;GPS北斗行車記錄儀。有ABS;有剎車自動調整臂;氣剎(斷氣剎);駱駝150AH蓄電池/220V電源;600L鋁油箱;TRW方向機;WABSO離合助力器;電控硅油風扇離合器;全車WABCO閥;駕駛室前下防護;車載WIFI;PKC線束;其它標配。

　　變速箱配置：一汽 CA12TAX210M3;前進擋12個;倒擋2個;最大扭矩：2100N.m;副箱帶同步器;變速箱殼體為呂材質;

　　變速箱特點：采用的雙中間軸結構，可匹配單桿、雙桿操縱;可近、遠距離操縱;換擋形式：雙中間軸、主副箱結構，副箱帶同步器。其它配置：435升級沖焊橋;后橋允許載荷：18000(二軸組)Kg;車架300X80X8(mm);2020mm前軸;前橋允許荷載6500/6500KG;康邁免維護前后橋輪端。

　　解放JH6前四后八9.6米冷藏車采用國內先進的全封閉聚酯板塊結構箱體，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。較傳統的“整體式結構”“分板塊注入發泡結構”和“敞開式三明治結構”三種保溫結構，性能好，強度更高，能輕松滿足一般的冷鏈運輸需求。

　　廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，全封閉聚氨酯板塊粘接法; 廂板材質：內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm; 配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框，不銹鋼合頁，箱內節能照明燈; 廂體厚度可選100mm、120mm，內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。

　　冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。