
有些地方考慮這些問題,就干脆用一輛將裝滿的垃圾桶都放到車上,然后再放置空的垃圾桶來實現垃圾回收,但是這個方法有弊端它需要投入大量的人力物力,而且運輸效率極低。
看到這里的朋友不禁會想:為什么不在垃圾車箱體里面分個類別,就像某國外那樣,一個大大的垃圾車里面有幾個大隔間,這樣在倒垃圾的時候可以按照對應的顏色進行傾掉,就不會發生垃圾回收混裝現象,也不會降低運輸效率。
確實這種垃圾車很方便,但是先不說這種垃圾車好壞怎么樣,但是可以想象這種垃圾車的體形肯定非常大,那么它能在市場行走嗎?這又是一個值得思考的問題。所以這個方案暫時行不通。
這也不好,那也不好,難道垃圾車收集轉運就沒有什么好的解決方法嗎?目前看來確實沒有什么既省力又省錢的好方法。
沒有好方法那就只好根據目前現狀轉換一下思路,例如廚余垃圾就采購餐廚式垃圾車、可回收垃圾就采購掛桶式垃圾車、垃圾體積較大的就采購壓縮式垃圾車等等根據垃圾性質來配備不同的車型,或者干脆在垃圾車上印制回收哪種垃圾的字樣,然后再制定每周收運垃圾的時間和次數。
當然上述的花費不少,但勝在可以提高運輸效率,試想一下如果用垃圾桶的方式運輸,垃圾桶的使用壽命肯定沒有垃圾車的壽命長,從長遠來看,還是配備各種垃圾車劃算。
不管是垃圾分類,還是配備各種垃圾車它們都有個共同的作用,就是為了讓污染少一點,讓環境好一點,讓人們生活健康一點。
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