壓縮式垃圾車的工作過程是從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時(shí)既不污染環(huán)境，而且減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本公司生產(chǎn)的后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動(dòng)操作裝置，自動(dòng)化程度更高。

　　那么，壓縮垃圾車是怎樣進(jìn)行保養(yǎng)的給大家述說：

　　1. 底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分遵照有關(guān)車型的底盤說明書進(jìn)行保養(yǎng)。

　　2. 每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)，觀察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間。不夠油須加油補(bǔ)充。

　　3. 常溫情況下，液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(qū)(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號(hào)的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時(shí)，必須經(jīng)10μm濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染。

　　4. 新車使用三個(gè)月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯;以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述： 在更換液壓油時(shí)，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內(nèi)的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵作慢速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到正常工作即可。同時(shí)檢查各緊固件有無松脫，•各密封件有無漏油，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修理。

　　5. 高壓軟管每?jī)赡陜?nèi)定期更換，發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

　　6. 經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油清況，并及時(shí)維修和更換油封。

　　7. 滑板、推鏟導(dǎo)軌，各轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑油嘴應(yīng)定期加潤(rùn)滑脂，每周應(yīng)保養(yǎng)1～2次。潤(rùn)滑油選用鈣基潤(rùn)滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止。潤(rùn)滑部位及注油要求見表二。
　　8. 油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴(yán)重時(shí)，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。

　　9. 定期檢測(cè)液壓系統(tǒng)工作壓力，本車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為14 MPa。通過對(duì)油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計(jì)壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計(jì)壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符。 液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)方法如下(見圖六)：

　　1) 松開溢流閥鎖緊螺母;

　　2) 旋動(dòng)溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，順時(shí)針旋動(dòng)壓力增大，逆時(shí)針旋動(dòng)壓力減小;

　　3) 壓力調(diào)好后，擰緊溢流閥鎖緊螺母。

　　10. 定期檢查壓力繼電器的設(shè)定壓力，壓力繼電器設(shè)定壓力為13Mpa。壓力繼電器的設(shè)定壓力應(yīng)比液壓系統(tǒng) 工作壓力小1MPa， 壓力繼電器設(shè)定壓力的調(diào)節(jié)方法如下(見圖七)：