1.控制引擎轉(zhuǎn)速:這是保證垃圾車機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車初駛階段都有速度規(guī)定,大多數(shù)垃圾車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過標(biāo)稱最高車速的75%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)限定在1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。不過,無論是磨合期車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不算苛刻,一般駕駛者只要按照正常使用習(xí)慣磨合駕駛都沒有問題。
要重點(diǎn)提醒的是,打著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,尤其新車更是如此。其實(shí)現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱,不僅沒有必要而且有害。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。正確的做法是在垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速即可。
2.避免負(fù)荷過重:新車滿載運(yùn)行將會(huì)對懸掛機(jī)件造成過重的負(fù)擔(dān)。因此,在最初的2000公里內(nèi),新車的負(fù)荷不應(yīng)超過額定載荷的75%,另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負(fù)荷。新司機(jī)們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制垃圾車負(fù)載的要求。比如說,一輛垃圾車的額定載荷為400公斤,磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤,車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會(huì)超過這個(gè)限制,但一般人很難意識(shí)到這一點(diǎn)。因此,在新車的磨合過程中,請盡量減輕行李箱的負(fù)擔(dān)。
3.切忌緊急剎車:緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了垃圾車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車,不要采用緊急制動(dòng)。但單就剎車系統(tǒng)的磨合來說,只需要經(jīng)過大約400公里左右的行駛就可以了。垃圾車剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車轂的磨合等,一般行駛400公里左右就可以完成。
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