據生態環境部網站消息，生態環境部日前印發《2019年全國大氣污染防治工作要點》。《工作要點》明確，打好柴油貨車污染治理攻堅戰。

（圖為東風天錦對接垃圾車---專業 對接垃圾車廠家）

　　全面加強柴油車環保達標監管。

　　全面貫徹落實《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》。嚴厲打擊生產進口銷售不達標車輛、不按規定公開機動車環保信息，以及尾氣檢驗機構弄虛作假、屏蔽和篡改車載診斷系統等違法行為。強化老舊柴油車、燃氣車等高排放車輛監管，推進在用汽車排放檢測與強制維護制度。深化“放管服”改革，積極推進貨運車輛“三檢合一”。

　　加大非道路移動機械環境監管力度。

　　加強對新生產發動機和非道路移動機械監督檢查，重點查驗污染控制裝置和環保信息公開情況，實現重點車型全覆蓋。加快出臺非道路國四排放標準，完成非道路移動機械摸底調查和統一編碼登記;重點區域完成非道路移動機械排放控制區劃定，嚴格執法監管。

（圖為12方東風多利卡D9壓縮垃圾車 -專業壓縮垃圾車廠家）

　　大力開展油品整治專項行動。

　　積極配合有關部門全面供應符合國六標準的車用汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。推動有關部門大力開展黑加油站點、流動加油罐車、假劣尿素專項整治行動，堅決清除、徹底取締無證無照經營的黑加油站(車)。

　　積極推進交通運輸結構調整。

（圖為福田時代勾臂垃圾車---勾臂垃圾車廠家）

　　積極配合有關部門推進煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵”，大幅提升鐵路、水路貨運比例，加快解決鐵路接駁的“最后一公里”問題。

　　加強移動源環境監管能力建設。

（長安勾臂垃圾車 ----勾臂垃圾車專業廠家）

　　加快建設完善“天地車人”一體化的移動源排放監控體系，推動重型柴油車安裝遠程在線監控、運輸通道建設遙測點位、工程機械安裝排放監控系統，構建全國互聯互通、共建共享的移動源環境監管平臺。制定油氣回收在線監控技術規范。加強基層機動車環境監管能力建設，提高監管執法人員專業化水平.

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