隨著老百姓生活水平的提高，私家車已經成為大多數家庭的生活必需品。截至7月，我市的機動車保有量已經接近130萬輛。日益增多的汽車排放出的尾氣對環境造成了不小的影響。呼和浩特作為“藍天保衛戰”的重點城市，在各階段排放標準出臺后都嚴格落實。記者搜索了一些資料，根據國家環保部《2017年大氣污染防治工作方案》制定出的“國六”政策，相較于“國五”最關鍵的區別就是排放規范不同，污染物排放量要求也更為嚴格。

　　  采訪中，市交管支隊車管所工作人員告訴記者，國家出臺階段性排放標準最主要的目的就是倒逼汽車生產企業加大環保方面的投入，在機動車保有量日益增長的今天盡可能地降低尾氣排放污染。那么問題來了，就現階段推行“國六”標準的過渡期，“國五”標準的車輛依然在售，而且優惠力度也很大，市民該如何選擇?在這個階段購車應該注意哪些問題?購買了“國五”車輛還能上牌嗎?

　　  市交管支隊車管所工作人員王翔說，呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、烏海市這6個城市的市民如果還想購買“國五”排放標準的新車要注意：第一，注冊登記車輛的發票開在7月1日之前，這樣的“國五”新車是可以辦理注冊登記的。第二，新車的出廠日期在7月1日之前的可以辦理“國五”新車注冊登記。第三，必須持有當地購車發票，在當地才能辦理“國五”車輛注冊登記。工作人員提示，目前的“國五”上牌登記辦法只針對在內蒙古這6個城市購買的機動車。外地二手車轉入并不受限制，但是不轉入黃標車，不轉入老舊車。

　　  那么，目前內蒙古地區實行的上牌政策會持續到多會兒呢?工作人員告訴記者，由于新老政策交替的緩沖期較短，為方便廣大群眾，同時也保證各車企的利益，推出了一項補充政策，那就是2019年12月31日(包含31日)之前執行補充政策，從2020年1月1日起，補充政策就不適用了，將全面實行“國六”標準的新車才能注冊登記，上述6個限定地區的任何“國五”標準的新車不再允許注冊登記。