庫存車主要來自于公告的樣車、排放轉型形成的車輛以及交易過程中被退回的車輛等三個方面。庫存車一般都積壓在工廠，所以較難打聽到。不過，用戶在購買車前，首先要想清楚一個問題，買車的用途是什么，要拉什么貨，跑什么路線。最好有固定的貨源或者固定的路線，這樣買車之后運營也比較好上手，回本也快一些。

　　1、車型選擇：跑市區配送主選藍牌輕卡，拉大件跑長途主選半掛，中短途拉快遞主選9.6米車，長跑工地可選自卸車、攪拌車等，根據所拉的貨物和運輸的路線選擇相應的車型。

　　2、車廂選擇：生鮮凍品選冷藏車，綠通、百貨選倉欄車，機械運輸選平板車，商品車運輸選轎運車，固定貨物、常跑南方，雨季較多可選擇廂式車。當然這只是參考，大家可以根據自己的實際情況選擇最合適的車。

　　3、發動機馬力選擇：根據計算“一噸8-10馬力”，意思是車貨重一噸就需要8-10馬力，大家可以根據自己選擇車型所規定的車貨總重限制來選擇發動機馬力。如果常跑高原、山路可以適當選擇更大馬力。

　　4、變速箱選擇：一般主機廠會根據發動機來選擇合適的變速箱，在重卡市場中，直接擋加小速比，更加高效，適合跑平原或者高速，快遞、物流公司用的比較多。超速擋加大速比爬坡更有勁，適合跑山區。

　　5、品牌選擇：根據當地或者常跑路線不同車輛的保有量來選擇品牌。品牌車質量有保障，同時維修點比較多，配件也比較好找。

　　如果用戶對排放標準要求不是那么高的話，比如工程專用車，不用上牌的灑水車、垃圾車等庫存車是個不錯的選擇。目前龍行專用車市匯集了34類廠家庫存車、新車。為用戶購買車輛信息查找提供了方便。所有車輛參數和實體拍攝圖片都真實可觀。

　　除了根據需求來選擇外，在選購庫存車時，下面幾點也不容忽視。

　　1、國家政策：由于環保、限號等因素，對于庫存車來說，國家政策也是很重要的因素。今年抓環保抓的比較嚴，比如山東省要求國三重型柴油營運車加裝DPF，用戶自己掏錢也是不小的支出，在山東買國三車就有些不劃算了。所以在買車前最好打聽好當地針對貨車的政策，跟著政策走才對。

　　2、市場環境：在貨運圈，市場環境變化也比較快，之前煤炭降產能時，一部分運煤車就閑置了，找不到活干。不管想買什么車，都要看看當地這種車型的市場環境，如果市場環境不好，還是應該慎重考慮。

　　3、根據預算選車：在選車前要想清楚自己的預算和經營風險，然后根據預算確定選什么價位、什么年限的庫存車。

　　無論是買新車、二手車、庫存車，一定要考慮自已買車的需求是什么。這樣才能對癥下藥選擇最合適自已的車輛。選好車之后，就要面臨最重要的現場看車了。

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